無論前期準(zhǔn)備工作做得多好，也不能完全避免強夯地基處理不會出現(xiàn)問題。特別是強夯隊伍和強夯隊伍都是體積龐大的復(fù)雜結(jié)構(gòu)。如果前期檢查沒有問題，施工過程中可能會出現(xiàn)意想不到的問題。強夯施工隊為您講解處理方法。

有時候，強夯隊伍會發(fā)現(xiàn)軌道掉了，這是相當(dāng)常見的。這種問題在強夯隊伍長期使用或者強夯隊伍老化的情況下會短暫出現(xiàn)。這時就要檢查強夯隊伍的導(dǎo)向輪，看是否磨損嚴重，如果磨損嚴重，就要更換導(dǎo)向輪。

如果軌道變松怎么辦。新履帶剛裝的時候很緊，用久了會變松。在強夯隊伍的日常檢查中，需要時刻注意履帶的松緊，因為履帶一松就干脆掉下來了。履帶使用時間長了會更換，時間長了只需要更換銷套。

聯(lián)鎖板聯(lián)鎖板是維護軌道的一層。如果磨損激烈，就會失去保養(yǎng)功能，需要直接更換。強夯隊伍處理地基，更換軌道，安裝，非常簡單。即使出現(xiàn)此類問題，現(xiàn)場工作人員也能自行解決。

強夯隊伍是一個高風(fēng)險的分部分項工程。強夯隊伍前，施工單位應(yīng)組織專項強夯隊伍方案，并經(jīng)施工單位技術(shù)負責(zé)人批準(zhǔn)。強夯隊伍方案的核心內(nèi)容是施工參數(shù)、安全方案和應(yīng)急方案。今天我們就根據(jù)強夯隊伍站點的情況，來梳理一下使用強夯隊伍時應(yīng)該注意的安全因素。

1.定期檢查機械設(shè)備的狀況，包括每日強夯隊伍駕駛前的駕駛員檢查和定期巡邏檢查。司機每天開車前要檢查設(shè)備的各種油、電路、核心部件的磨損情況。其次，要定期檢查設(shè)備，包括各螺栓、連接件、鋼絲繩、滑輪等的磨損情況。，做到心中有數(shù)，及時更換。

2.對周圍環(huán)境有良好的控制。{外卡}過程中，輔助工應(yīng)及時勸導(dǎo)無關(guān)行人和車輛離開，并通過隔離帶、防護網(wǎng)、警示牌設(shè)置封閉安全的施工環(huán)境。如果施工現(xiàn)場附近有建筑物和構(gòu)筑物，設(shè)置監(jiān)測點，密切監(jiān)測強夯隊伍振動對建筑物和構(gòu)筑物的影響，必要時疏散相關(guān)場所的人員。

3.及時關(guān)注天氣，遇大風(fēng)大雨提前做好相關(guān)預(yù)案，將強夯隊伍設(shè)備停放在地勢高、土質(zhì)強的區(qū)域。根據(jù)相關(guān)安全規(guī)范設(shè)置設(shè)備回轉(zhuǎn)。

4.施工時注意周圍環(huán)境。在強夯隊伍過程中，輔助工應(yīng)及時向強夯隊伍司機提供現(xiàn)場的相關(guān)信息。比如軟土地區(qū)邊線、暗渠位置、高壓線安全區(qū)等。